高一地理教案：《城市地域功能分區(qū)》教學設計(2)

　　二、 商業(yè)區(qū)

　　[讀圖]地理圖冊P10大連：商業(yè)街的分布及所占面積之比例

　　只占城市用地總面積的一小部分

　　1、 分布：呈點狀或條帶狀分布在市中心、交通干線兩側或街角路口處

　　2、 區(qū)位：要求有便捷的交通

　　[分析]商業(yè)區(qū)的主要活動是商品交換，影響商店營業(yè)額的直接因素是商業(yè)區(qū)所服務的人口，而只有交通便捷才能吸引大量的消費人口。

　　在商業(yè)區(qū)內(nèi)除了有大量分布的商店以外，還有很多與商業(yè)活動有關的商務機構，如：銀行、酒店、文化和娛樂設施等。

　　在許多大城市的市中心往往會形成中心商務區(qū)。它不同于商業(yè)中心，兼有商業(yè)職能和服務職能，是綜合性功能區(qū)。

　　[小資料]中心商務區(qū)(CBD)是指大城市中金融、貿(mào)易、信息和商務辦公活動高度集中，并附有購物、文娛、服務等配套設施的城市中綜合經(jīng)濟活動的核心地區(qū)。

　　中心商務區(qū)的概念是20世紀20年代由美國人伯吉斯提出的，其含義是：CBD是包括有百貨公司和其他商店、辦公機構、娛樂場所、公共建筑等設施的城市的核心部分。近年來隨著世界產(chǎn)業(yè)結構的發(fā)展而越來越成為城市綜合性經(jīng)濟活動的中樞，如美國紐約的華爾街地區(qū)、我國上海的外灘與規(guī)劃建設中的浦東新區(qū)陸家嘴地區(qū)，其功能主要轉化為：城市中的商務談判場所、金融、貿(mào)易、信息、展覽、會議、經(jīng)營管理、旅游、公寓、商業(yè)、文化、康樂等，并配以現(xiàn)代化的通信網(wǎng)絡與交通設施。

　　3、 中心商務區(qū)的特點：

　　a. 經(jīng)濟活動最繁忙

　　b. 人口數(shù)量晝夜差別很大

　　c. 建筑物高大稠密

　　d. 內(nèi)部存在明顯的分區(qū)

　　[讀圖]2.9《大廈垂直分布剖面》

　　垂直方向分異：高層建筑物低層——零售店

　　高層——辦公室

　　中間——一般商業(yè)活動

　　水平方向分異：最中心——零售活動為主;外圍——服務機構、小商店

　　[過渡]商業(yè)是通過組織產(chǎn)品的流通來滿足居民的衣食住行等需求的，而這些產(chǎn)品是來源于工業(yè)。在高一時學習過工業(yè)地域的形成原因和優(yōu)勢是什么?

　　可將以前學過的工業(yè)地域理解為工業(yè)區(qū)

　　三、 工業(yè)區(qū)

　　1、 形成：市區(qū)內(nèi)部工業(yè)相互集聚

　　現(xiàn)代工業(yè)，由于生產(chǎn)專業(yè)化程度高，企業(yè)之間的協(xié)作和競爭性很強，相互靠攏布置，可以共同分享集聚利益。

　　2、 作用：加強城市的經(jīng)濟實力，拓寬了原有城市的地域范圍

　　[引導]工業(yè)集聚在加強了城市的經(jīng)濟實力、獲得規(guī)模效益的同時，由于自然團聚導致布局紊亂且不夠合理，產(chǎn)生了嚴重的用地緊張、環(huán)境污染等問題。為了降低生產(chǎn)成本，保護城市生態(tài)環(huán)境，工業(yè)企業(yè)在區(qū)位上該采取什么樣的布局特點呢?

　　[讀圖]2.10 《常州市工業(yè)分布狀況》

　　常州市的工業(yè)區(qū)在市區(qū)外圍形成一個包圍城市的環(huán)狀區(qū)域，工業(yè)區(qū)遠離住宅區(qū)，保護了住宅區(qū)的環(huán)境。

　　3、 區(qū)位：不斷向市區(qū)外緣移動

　　趨向于沿主要交通干線分布

　　[分析]不斷向市區(qū)外緣移動的原因或好處：降低生產(chǎn)成本(地價低)

　　保護城市生態(tài)環(huán)境

　　趨向于沿主要交通干線分布的原因：可滿足大量的運輸要求

　　[總結]住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)是城市地域的基本組成，是各類城市所共有的功能區(qū)。有些大城市因功能復雜，還會形成其他的功能區(qū)。如北京市中心為行政區(qū)、學院路為文化區(qū)。而在中小城市沒有類似的功能區(qū)。