歷史大題答題模板與技巧總結

　　

　　方法總論

　　解歷史大題，一定要注重將個人經驗與高質量試題及答案相結合，整理出多角度和思路清晰的答題模板。首先，要保證思路清晰。其次需要明確答題角度，看到設問仔細審題，做到字字落實，然后分角度作答。關于要點劃分，最重要的就是合理概括，不重不漏，話少點多。

　　最重要的是兩點：反復背誦大事年表（含朝代更替表），把常考易忘的年份以時間軸的方式寫下來，每次大考前都會復習一遍；每一個歷史階段的階段特征，最好是根據關鍵詞來記憶。

　　答題模板

　　（一）

　　特點類

　　1．涉及主體：廣泛多樣/單一，……主導。

　　2．時間：起源早/晚，持續時間長/短，階段性。

　　3．色彩：宗教色彩、神權色彩、近代色彩。

　　4．過程、趨勢：新舊融合/交替，平民化、世俗化、大眾化、封建化、體系化、專門化、規范化、法治化，更加……，具有……傾向，……與……同步。

　　5．性質：隨意性、主觀性、包容性、正義性、妥協性、漸進性。

　　6．目的：為……服務，以……為目標，注重……，強調……，以……為主。

　　7．程度：完整、徹底、片面/全面、局部、合理、均衡。

　　{甲卷15題}

　　材料

　　農奴制改革前，俄國鐵路建設較為緩慢。1855年，俄國鐵路總長度僅為980俄里。1861年農奴制改革后，為適應經濟發展需要，政府又制定了一系列財政和行政管理措施。并為私有鐵路公司作為建設資金的股票和債券提供5%的收入擔保。1870-1880年，俄國政府將境外發行債券中的6億盧布入股政府的專項鐵路建設基金，以用于購買私有鐵路公司的債券、股票等。19世紀80年代至90年代，政府全面收購私有鐵路公司，統一運價。隨著帝國主義在遠東地區矛盾的加劇，90年代俄國鐵路修建的重心轉向中亞、西伯利亞和遠東地區。至90年代末，鐵路長達5萬多俄里。

　　——摘編自張廣翔、逯紅梅《19世紀下半期俄國私有鐵路建設及政府的相關政策》等

　　1.根據材料并結合所學知識，簡析19世紀后半期俄國鐵路建設發展的特點。

　　[參考答案]

　　特點:政府主導并重視;制訂了一系列管理措施;支持私有鐵路公司的發展;設立專項鐵路建設基金，以購買私有鐵路公司債券、股票(為債券資本提供擔保);統一造價;90年代鐵路修建重心轉移至中亞等地區;成就顯著。

　　[詳解]

　　(1)本題是特點類材料分析題。時空是農奴制改革后的俄國。根據材料“為適應經濟發展需要，政府又制訂了一系列財政和行政管理措施”可得出政府主導與重視，并制訂了一系列管理措施;根據材料“并為私有鐵路公司做為建設資金的股票和債券提供5%的收入擔保”可知，設立專項鐵路建設基金，以購買私有鐵路公司債券、股票，即為債券資本提供擔保;根據材料“政府全面收購私有鐵路公司，統一造價”可得出統一造價;根據材料“90年代俄國鐵路修建的重心轉向中亞、西伯利亞和遠東地區”可得出90年代鐵路修建重心轉移至中亞等地區;根據材料結合所學知識可知，俄國農奴制改革后，鐵路建設成就顯著。

　　圖片

　　（二）

　　背景、原因、因素類

　　思考角度：由小到大：個體→組類（民族、國家、其他國家）→國際（或歷史大趨勢）；由主（觀）到客（觀）；由直（接原因）到間（接原因，含根本原因）。

　　1．直接原因(相對于間接原因)、間接原因、根本原因、主要原因（相對于次要原因）。

　　2．內在原因=主觀原因（歷史主體者自身因素；背景不包括主觀因素）、外在原因=客觀原因（歷史主體者自身之外的因素）

　　3．必要性（即原因=促使歷史事件發生、變化的因素），可能性（即條件=促使歷史事件能夠發生、變化的主、客觀條件）。

　　4．“因素”內涵較復雜（構成事物本質的成分；決定事物成敗的原因或條件。）

　　（三）

　　意義、影響類

　　1．由小到大：個人→社會→民族→國家→其他國家→國際。

　　2．由近及遠：過去→現在→未來。

　　3．物質/精神，積極（反話正說）/消極。

　　4．主體法：個人、政府、社會……

　　{甲卷17題}

　　材料

　　孔子“以詩書禮樂教”，在周游列國遭遇困境的情況下，仍“講誦弦歌不衰”。孔子曾向魯國、齊國的音樂大師學習，并有深刻的領悟力和高超的演奏技巧。史載，孔子整理的《詩》305篇，“皆弦歌之，以求合《韶》《武》《雅》《頌》之音，禮樂自此可得而述，以備王道，成六藝”。孔子強調“正音”“雅樂”，反對靡靡之音，他說:“《關雎》，樂而不淫，哀而不傷。”又說:“惡紫之奪朱也，惡鄭聲之亂雅樂也，惡利口之覆邦家者。”在孔子看來，“樂教”不僅僅是聲樂、器樂、歌舞等形式，而且是育人才、齊風俗，實現政治與社會理想的重要途徑。“禮云禮云，玉帛云乎哉?樂云樂云，鐘鼓云乎哉?”

　　——據《史記》等