從首架電動(dòng)飛機(jī)首飛看新能源資源

2020-03-08 17:06:28網(wǎng)絡(luò)整理

　　背景材料

　　據(jù)英國(guó)衛(wèi)報(bào)12月11日?qǐng)?bào)道，世界上第一架全電動(dòng)商用飛機(jī)已經(jīng)完成了首次試飛，從加拿大城市溫哥華起飛，飛行15分鐘。

　　澳大利亞工程公司magniX的首席執(zhí)行官羅伊·甘扎斯基說(shuō)：“這證明了全電動(dòng)形式的商用航空是可行的。這項(xiàng)技術(shù)將意味著為航空公司節(jié)省大量成本，實(shí)現(xiàn)零排放。這標(biāo)志著電動(dòng)航空時(shí)代的開(kāi)始。”

　　隨著人們?cè)絹?lái)越多地乘坐飛機(jī)，而新技術(shù)也起步緩慢，民航成為增長(zhǎng)最快的碳排放源之一。國(guó)際民用航空組織（ICAO）一直在鼓勵(lì)更多地使用高效的生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和更輕的飛機(jī)材料，并優(yōu)化航線。

　　熱點(diǎn)解讀

　　以熱點(diǎn)事件為背景，以區(qū)域地理為載體，主要考查新能源的種類、新能源分布規(guī)律、新能源的特點(diǎn)、新能源開(kāi)發(fā)條件、新能源開(kāi)發(fā)對(duì)地理環(huán)境的影響。

　　考點(diǎn)鏈接

　　1、能源結(jié)構(gòu)與分類

　　中國(guó)與世界主要能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖

　　(1)結(jié)構(gòu)：我國(guó)能源以A煤炭為主；世界能源以B石油為主。

　　(2)分類：

　　按性質(zhì)分為：

　　①可再生能源：包括水能、風(fēng)能、生物能、潮汐能、太陽(yáng)能等。

　�、诜强稍偕茉矗褐饕禾�、石油、天然氣等礦物能源。

　　按使用技術(shù)：常規(guī)能源和新能源

　　按能源轉(zhuǎn)化：一次能源和二次能源

　　2、新能源優(yōu)、缺點(diǎn)對(duì)比

類型	優(yōu)點(diǎn)	缺點(diǎn)
風(fēng)能	可再生，清潔無(wú)污染，蘊(yùn)藏量大，分布廣泛	風(fēng)速不穩(wěn)，且風(fēng)力豐富地區(qū)與能源消費(fèi)區(qū)不匹配
太陽(yáng)能	能量巨大、無(wú)污染、可再生	較分散，受天氣和季節(jié)影響大
地?zé)崮?/p>	可再生，清潔無(wú)污染	投資大，受地域限制
生物能	可再生，低污染，分布廣泛，總量豐富	產(chǎn)量小，利用率低

　　3、新能源開(kāi)發(fā)條件評(píng)價(jià)

評(píng)價(jià)角度	內(nèi)容
能源資源豐富	太陽(yáng)能豐富(光照充足)，如青藏地區(qū)、我國(guó)西北地區(qū)；風(fēng)能豐富(風(fēng)力大)
土地面積廣	多荒灘、沙漠、戈壁等，土地面積廣闊，地形平坦，且地價(jià)較低
市場(chǎng)需求及市場(chǎng)距離	市場(chǎng)對(duì)清潔能源需求量大；經(jīng)濟(jì)落后，能源需求量��；距離市場(chǎng)(發(fā)達(dá)地區(qū))較遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本高
科技	超高壓輸電技術(shù)的發(fā)展
資金	建設(shè)成本高，資金不足；靠近發(fā)達(dá)地區(qū)，資金充足

　　4、新能源開(kāi)發(fā)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響

　　(1)有利影響

　�、倬徑饽茉促Y源短缺的狀況。

　　②改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。

　�、蹨p輕大氣污染狀況，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　(2)不利影響

　�、傩履茉赐_(kāi)發(fā)難度較大，且不太穩(wěn)定，易受到自然條件的影響。

　　②生物能源的開(kāi)發(fā)搶占了耕地，影響區(qū)域糧食安全。

　　5、我國(guó)新能源的種類及特點(diǎn)：

　�、贃|部沿海地區(qū)以核電、潮汐、風(fēng)能利用為主；

　�、谖鞅钡貐^(qū)以風(fēng)力發(fā)電為主；

　　③青藏高原以太陽(yáng)能和地?zé)崮芾脼橹鳌?/p>