實力作證：高中生直通大學“新坦途”盤點(2)

　　不讀大學，一樣賺錢“多多”

　　{徐曉敏：

　　廣州市建筑工程職業學校2008級建設工程造價專業高級職業班{

　　徐曉敏的家鄉在內蒙古赤峰市咯喇沁旗。2008年高考填志愿時，因家中負擔較重，徐曉敏不禁為學費發愁。經營一家建筑公司的表姐對她說：“‘人擇善友交，鳥擇善枝棲’，現如今職業教育越來越熱，連溫總理也十分關注。職業學校注重培養技能，讓學生具備綜合的職業素質。而且收費合理，有國家財政給予的優惠和補貼。你選擇職業學校會比較明智。”

　　這話說到了徐曉敏心里，她迫切希望學到知識后，能找到一份不錯的工作，以減輕家里的經濟負擔�？紤]到廣州作為一座現代化的大都市，經濟發展較快，作為支柱行業的建筑行業，多年來用人缺口一直較大較大，工程造價專業的畢業生應當受建筑類用人單位歡迎，更何況成為一名優秀的工程造價師是她一直的夢想，因而徐曉敏選擇了廣州市建筑工程職業學校。

　　徐曉敏現在正在廣州金盛建工程項目管理咨詢有限公司實習，主要工作是工程清單算量和工程預、結算。這份工作專業對口，待遇也不錯，公司同事對她也較為關照，徐曉敏本人也十分喜歡這份工作。她領到第一個月工資后，當天就寄了1000元回家，她似乎看到了爸爸媽媽開心的笑容，這也正是她所期盼的。

　　徐曉敏建議，對于家庭經濟條件有限，迫切希望工作幫家里減輕負擔的考生，應把專業就業前景放在比較重要的位置，盡可能地去選擇一個將來就業較好、勞動新酬較高的專業，以此來解決家庭經濟的燃眉之急。

　　3　回爐學技能：全方位實訓

　　過去，中職學校開展教學活動偏重于教與學，往往忽視了學員的動手操作能力及職業道德等。但是，隨著用工形式越來越市場化，“校企結合”、“工學結合”、“訂單式培養模式”已越來越多地被中職學校所采用。廣州市交通運輸職業技術學校校長劉建平坦言：“實質上，此種人才培養模式是教育和產業多種要素的相互融合，形式上，它是教室與車間、教師與師傅、學生與員工的合一；實質上，它又是理論與實踐、教學與生產、作業與產品的合一。”

　　在廣州市交通運輸職業技術學校的汽車實訓室，記者看到一輛輛嶄新的汽車在實訓臺任由學生拆卸用作技能訓練的教具；廣州市司法學校為突出技能培訓，模擬法庭、安保實訓室、監控實訓、刑事偵查實訓室等為學校的教學、實訓提供物質保障；在廣州市市政建材職業學校的數控加工中心車間，數控車、數控銑等一大批功能齊全、技術先進、全國一流的實訓設備均開放給學生操作使用，如此不惜成本的高投入，只為了培養學生的實踐操作能力。

　　據廣州市商貿職業學校有關負責人介紹，直接將三年的學制改成“2+1”的學制，即兩年在校學習，一年在企業實習，實際上為回爐學生贏得更多時間。另一家曾培養出多名會計專才的廣州市財經職業學校，則是在校外建立實習基地，通過“專家請進來”、“師生走出去”等多種合作模式，同時，采取“校企雙考核”的新型考核方法，為學生就業創造有利條件。據了解，廣州市中職學校已全面推行“雙證書”制度，如廣州市市政職業學校、廣州市建筑工程職業學校等職校，都把考“職業資格證書”課程納入教學計劃與課程體系之中，強化學生技能訓練，使學生成為“學歷+技能”的雙優人才。

　　據了解，技能訓練在各中職學校被特別提上“重要課程”，如廣州市衛生學校采取第一學年學理論，第二學年技能實訓，第三學年醫院實習的“一二三策略”，并組織備考“護士執業資格考試”，讓學生不僅懂得怎樣做，更懂得為什么這樣做。廣州市財經職業學校的副校長黎城榮特別介紹了財校的“校園技能節”， “技能節“通過與專業相關的各項技能訓練和競賽，讓學生提高綜合實踐能力，為畢業求職打下堅實的基礎。

　　廣州市土地房產管理職業學校副校長王軍告訴記者，相對于初中畢業生而言，高中畢業生心智成熟，理論知識比較扎實，而且經歷過高考的失敗，更加珍惜學習機會，學習掌握專業技能悟性較高，很容易成為學生中的佼佼者，受到用人單位青睞。

　　不讀大學，一樣技能“過硬”

　　{實例展示：廣州市信息工程職業學校校企合作項目{

　　廣州市信息工程職業學校與藍色快車計算機工程技術有限公司于2003年建立校企合作關系，并在學校建立了藍色快車廣州服務站。藍色快車計算機工程技術有限公司成立于1996年，是國際商業機器中國有限公司(IBM)和中國鐵道部(MOR)合資建立的專業IT服務公司。到今天藍色快車已經發展成為一家以IT服務為核心，多元化經營的IT服務企業，藍色快車擁有一批高水平的IT技術和管理專業人才，經專業認證培訓的專業技術人才1000余人，其中包括經IBM資格認證的工程師，資深的技術研發工程師和IT運營服務高級咨詢專家等專業服務經營隊伍。2003年以來，學校專門成立了“藍快班”，每年從計算機類專業的初、高中畢業生中選擇符合要求的學生進入該班，以藍色快車服務站為基地，在實習培訓中，嚴格按照IBM(聯想)服務標準要求培訓學生，使“藍快班”學生的就業能力、核心競爭力得到大幅度提高，學生被許多知名IT企業如聯想、惠普、TCL等悉數錄用。

　　目前，學校藍色快車服務站已承接廣東地區7-ELEVEN網絡安裝維護、新加坡航空公司、聯邦快遞廣州辦事處IT桌面系統維護等項目，并成為P＆G的SK11和OLAY等化妝品全國柜臺的設備技術支援中心。

　　4　回爐算就業：“95%”是例證

　　眾多學生涌入中職學校，這是跟高就業率分不開的。“高就業率是吸引考生報考中職的原因之一，中職學校一般的就業率超95%。”廣州市交通運輸職業學校校長助理張燕文介紹說，7月初，該校成功舉辦了一場招聘會，吸引了省內雷克薩斯、一汽豐田、廣汽豐田等共41家經銷商來學校招聘。訂單班的學生供不應求，平均每個學生手上都有幾份工作可挑選。“現在大學生不好找工作，可是社會上缺乏技術人才，學生還沒畢業，單位就搶著要了。” 近幾年來，大學生就業難問題日益凸顯，大學擴招下的就業難問題更加突出，同時，大學生的工資水平也越降越低，在大中城市接受1000-1500元工資的大學畢業生大有人在。許多家長認為，這對于投入了大量資金、時間的大學生及其家庭來說很難接受。另一方面，中等職業學校畢業生就業率連續幾年都在95%以上，數千元月薪招聘技能型人才、學生入校就已被企業“預訂”的報道屢見不鮮，很多未升學的高中畢業生又重返中等職業學校的大門以求一技之長，中等職業教育悄然成為社會的熱點，社會和學生家長也開始反思。

　　對此，廣州市教育局職成處調研員李潔的觀點是，中職學校始終圍繞經濟社會發展的需求，圍繞提高學生的崗位職業能力，不斷深化教育教學改革，及時調整專業設置、課程結構和教學內容；不斷深化、完善校企合作、工學結合的辦學模式，使學校教學實踐與職業崗位需求“無縫對接”，帶給學生的不僅僅是崗位職業能力的提高，也為他們帶來了更多更好的就業機會。據了解，廣州市市政職業學校就與珠三角各地1200多家企事業單位建立了長期穩定的畢業生用工關系，與幾十家企事業單位建立校企合作關系，全面推行訂單式培養模式。

　　不少中職學校招生就業辦負責人認為，高中起點班的學生在就業上則更顯優勢。因為有高中的學習，高考落榜生在個人綜合素質方面比較于一般中職生基礎好，學習職業技能效果更好，也不需要花過多時間在基礎課上，可集中時間、精力在專業課上，還可在豐富多彩的校園文化活動中充分展示個人才能，發揮潛能，提高綜合素質，備受用人單位青睞；且在取得學歷后，在職稱晉升、繼續升學起點更快、更高。

　　不讀大學，一樣搶手“優才”

　　{何宇偉：廣州市交通運輸職業學校2010屆奔馳班{

　　何宇偉現任職于廣東仁孚怡邦4S店。正如他所堅信的那樣：進入這所學校，不擔心學不到技能；進入這所學校的特色班———奔馳班，不愁沒有好工作。

　　2008年，高考失利后的何宇偉，懷著忐忑不安的心情，懷揣著學一身技能同樣擁有美好前程的信念，報讀了廣州市交通運輸職業學校。全新的教學和學習方式，讓他耳目一新，激動不已。三年高中的奮斗和拼搏，讓他在文化基礎、理解能力和綜合素質方面都比普通的初中畢業生更有優勢。因為在實驗實訓室里學習，除了要思考、還要會動手，會處理問題，作為高中畢業的他，很快就適應了。他如魚得水、如饑似渴地學習專業知識和技能，很快，他以優良的學習成績和良好的操行成績獲得了進入學校校企合作項目“奔馳教育合作項目”的特色班“奔馳班”的備選資格，并順利進入了“奔馳班”。經過半年多嚴格的專項培訓，他和同班同學很快地被梅賽德斯-奔馳的特約銷售維修企業廣東仁孚怡邦4S店錄用為實習生。實習期間，他更加孜孜不倦地學習維修知識，不斷學以致用，將課堂上的學問轉化成自己的工作能力，最終實現了自己獲得好工作好崗位的愿望。

　　不上大學，讓他同樣擁有好工作。何宇偉慶幸自己選擇了上中職學技能的路，也許，成為奔馳維修技師，擁有熟練的維修技術和豐富的經驗還有許多艱辛的路要走，但是命運是要靠自己掌握的，正如何宇偉常說的：命運如同掌紋，盡管彎彎曲曲，但是都掌握在自己的手中。