航空航天類院校及專業(yè)：北京航空航天大學(xué)

　　8大航空航天類院校及專業(yè)：北京航空航天大學(xué)

 

　　北京航空航天大學(xué)\985

 

　　北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)成立于1952年，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。1984年4月，改名為北京航空航天大學(xué)，是國家“985工程”重點建設(shè)高校。學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。

 

　　學(xué)校學(xué)科繁榮，特色鮮明�，F(xiàn)有28個學(xué)院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學(xué)科門類。有8個一級學(xué)科國家重點學(xué)科(并列全國高校第7名)，28個二級學(xué)科國家重點學(xué)科，9個北京市重點學(xué)科，28個國防特色重點學(xué)科，排行榜全國前十名的學(xué)科共13個。有61個本科專業(yè)，21個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，38個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，20個博士后科研流動站。學(xué)校已形成“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動的高水平學(xué)科發(fā)展態(tài)勢，在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢，國防科技主干學(xué)科達(dá)到國內(nèi)一流水平，工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)四個學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。2006年，獲批籌建航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室，成為我校航空航天特色和研究型大學(xué)的重要標(biāo)志�，F(xiàn)有7個國家級重點實驗室，3個國家級工程研究中心，42個省部級重點實驗室。有4個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，11個教育部創(chuàng)新團(tuán)隊，6個國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊。

 

　　建校60年來，創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵55項，特別是近年來，9年獲得8項國家級科技獎勵一等獎，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。

 

　　【報考須知】

 

　　(1)北航絕對是理工科高校中的一塊金字招牌，也是不少男生夢寐以求的高校。畢業(yè)生基本上都在國家級的科研院所及國際知名的衛(wèi)星、電子、導(dǎo)航等一線的科技企業(yè)就業(yè)，還有不少畢業(yè)生借著母校的名氣去歐洲和美國進(jìn)行深造。(2)北航錄取按“專業(yè)級差”方式由高分到低分順序錄取;(3)學(xué)校按專業(yè)類招生，入學(xué)兩到三年后再進(jìn)行專業(yè)分流;(4)北航與中國南方航空公司聯(lián)合創(chuàng)立了飛行學(xué)院，培養(yǎng)民用運輸飛機駕駛員。

 

　　【強勢專業(yè)】數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、機械設(shè)計及其自動化、工程力學(xué)、機械工程及自動化、測控技術(shù)及儀器、金屬材料工程、高分子材料與工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程、通信工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計與工程、飛機器設(shè)計工程、飛行器動力工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、信息管理與信息系統(tǒng)、工業(yè)工程等。