為家鄉環保出發的大學生19天騎行千余公里

　　這是一個帶皮套的黑色筆記本，厚重，棱角磨損，仔細看側縫能發現些泥點。它是黃希為今年暑假騎行專門準備的。

1999年生的黃希是武昌理工學院2016級環境工程專業的學生。8月3日，來自孝感孝昌縣的他獨自從老家出發，歷時19天騎行一千多公里到上海，沿途在長江中下游向5000多人宣傳環保，獲得16個市縣環保部門的點贊。

　　9月27日，黃希帶著他的筆記本又出發了。在由湖北省環境保護宣傳教育中心舉辦的全省社會環境教育骨干培訓班上，黃希代表武昌理工學院環保協會參加。他在前一晚將騎行經歷制成PPT，“直接把我的騎行環保宣傳丟在里面，會讓大家眼前一亮”。

　　這個因目睹家鄉環境污染而走上環保道路的大學生，感動了沿途很多人。無獨有偶，來自北京大學(分數線,專業設置)、清華大學(分數線,專業設置)等高校的58名大學生，也在去年夏天開展“我為家鄉測河流”環保公益實踐活動，以實地調研來喚醒公眾的環保意識。

　　越來越多的年輕人正在選擇為家鄉做環保，環保的社會力量正在集結壯大。這顯示了一種可能性：環保人人可為。

　　19天騎行一千多公里

　　黃希記錄在筆記本上的問卷調查。黃希記錄在筆記本上的問卷調查。

　　帳篷、防暑急救藥、簡單的食物、修車工具……“裝備”備好，8月3日一早，黃希一人從孝感老家出發了。

　　無論騎行還是獨行，對黃希來說都不是第一次。大一那年，他獨自從武漢步行26個小時回家；今年2月，他騎行到湖北十堰、河南等地，用的是高三時買的綠色山地車。

　　8月的旅程是他騎行最長的一次——從湖北孝感出發，沿著長江流域一路向東騎到上海，沿途做問卷調查。問卷名為“孝感—上海長江中下游地區生態文明建設”，這是他和學院其他5名同學的暑期社會實踐課題。按照計劃，4名同學在孝感，1名在崇明，他則從孝感出發到崇明與同學碰頭。

　　新學期開學后見到他，側臉依稀可見暴曬后的痕跡。

　　單人單車，如何讓陌生人聽你講環保？面對記者的疑問，黃希笑了笑，一副胸有成竹的樣子。

　　“先要拉近跟人的距離。”他說，看見有人在樹蔭下乘涼，他便停車，面對一大群人，他先喊一聲“師傅”打開場面，誰先接茬他就走到誰身邊，介紹自己的身份、騎行計劃、環保調查，“我是一名來自湖北的大學生，在做生態環保宣傳……”接著用話題吸引他們，比如問對方覺得當地公廁怎么樣，從而聊到環保方面。

　　一口氣介紹完這套“勾搭”技巧后，黃希說：“不能一開口就是環保。”因為，沿途經過的鄉村大多只見村民、小飯館老板、打工者，要找到他們各自感興趣的話題才可能深入交流。

　　暑期前正值收割季，農作物秸稈焚燒是黃希關注的重點。“其實很多人不敢焚燒秸稈是因為怕罰款，但很少有村民知道秸稈焚燒帶給環境的危害有多大。”黃希說，他在安徽農村宣傳秸稈禁燒時，別人會問“我燒了幾千年都沒事，為啥現在突然不讓我燒了？”

　　向路人講解禁止焚燒秸稈的原因、垃圾分類的益處、保護水生動植物的重要性等與人們生活息息相關的環保基礎知識，成了他宣傳環保的主要內容。

　　對黃希來說，這既是一次調研之旅，也是他半個多月的“流浪”生活。

　　在路上，黃希往往是天剛亮就起床，在公共廁所洗漱，再規劃一天的路線。路上但凡見到人群在廣場、樹蔭下納涼，他便湊過去宣傳環保知識，順便填寫問卷。為了表示禮貌，他常常半蹲著或者半跪著和人們講，一趟行程下來，膝蓋上竟也磨出了繭子。

　　為減少紙張浪費，黃希并沒有將問卷打印成紙質版，只帶了兩份紙質問卷上路，由他挨個提問，再一一將調查對象的答案記在筆記本上，留下對方簽名以確保問卷真實有效，“畢竟直接讓人填問卷顯得生疏，而且有些人不識字，需要先講解”。

　　一般白天做調研、宣傳環保，晚上8點到11點才是趕路的黃金時間，騎累了就在廣場、公園或派出所旁露營休息。有幾日恰逢東南沿海刮臺風，他便進網吧躲一躲。

　　16個環保部門點贊

　　“綠水青山就是金山銀山，感謝黃希同學支持環保的志愿行動，愿大家共同踐行”——這是8月20日在最后一站崇明，崇明區環保局工作人員范玉婷在黃希本子上寫下的一段勉勵之語。

　　沿途16個市縣環保部門的點贊，盡在黃希的黑色筆記本里。本子里還記錄了問卷調查結果、訪談對象留言以及他的個人感想。

　　“保護生態環境不僅僅需要政府及相關部門努力，更需要社會上愛心人士主動參與其中。”武漢市黃陂區環委會陳斌告訴記者，8月3日，當黃希出現在他們辦公室時，他大吃一驚。有十年環保工作經歷的他，近年來遇見不少環保愛好者，每到一地就來拜訪當地環保部門，但這是他第一次遇到大學生。

　　起初，黃希并不懂如何跟人交流。“甚至連見人叫什么都不知道。”黃希的系主任黃周滿笑著說，她非常關注黃希的這次騎行活動，認為既是學術調研也是對學生毅力的鍛煉。最初黃希曾來找她詢問：到環保局叫別人叔叔，行不行？她不禁覺得好笑，告訴黃希，如果不知道對方的職務，則建議稱呼“老師”。

　　在那個厚厚的筆記本上，還能見到各式各樣的留言，有卡車司機寫的“加油”，有武漢大學(分數線,專業設置)環境專業學長的鼓勵，還有陌生人寫的“不畏風雨，不懼驕陽，熱心環保，一路順風”。

　　黃希的臉皮正是在一次次開口中漸漸磨厚的。出發后的第4天，他從湖北進入安徽，在安慶坐輪渡渡江時，等人滿了船開了，他吆喝一嗓子把大部分船友聚攏到一塊兒，開頭第一句是“百年修得同船渡，聽我一句環保言”。

　　“一路上宣傳環保，遇到的叔叔阿姨都會叫我去續水。”黃希說，到了環保部門，工作人員會給他泡茶，交流環保知識后還送給他一些宣傳材料。在向一家商店老板做問卷調查后，對方送給他一瓶綠茶；還有拉面館的老板，曾免費加了一杯豆漿。在池州市牛頭山鎮，他巧遇正在做環境整改的工人，他們在十幾公里長的管道下安裝傳送帶。黃希沒有放過這個機會，向一群戴著安全帽的大叔講起了環保。

　　一路的騎行，也讓黃希見到了最美麗的風景：大河大橋，在落日的映襯下，異常壯觀。“每條河都那么美麗。”黃希說。

　　是環保還是作秀

　　黃希騎行一事被媒體報道后，家人關注。黃希騎行一事被媒體報道后，家人關注。

　　9月的江城，陽光熾烈。9月4日，負責學院迎新工作的黃希在陽光下登記個人信息，大顆汗珠從他臉上流下，“跟騎行比起來這算啥？那時在太陽底下一點遮蔽都沒有”。

　　今年2月的十堰騎行是黃希第一次遠程騎行，至今想來依然覺得后怕：騎著騎著，突然公路塌方；喝水間隙，前面公路上落下十幾塊沙包大的石頭。“早期的騎行經歷既是鍛煉，也可以讓父母放心。”黃希說，出發之前他給家人做了很多思想工作，才說服他們。他還特意到學院的團委蓋章，證明自己的學生身份，然后到孝昌縣、周巷鎮政府拿到蓋了公章的證明。

　　騎行到上海時，黃希與在滬工作的姐姐黃欣見面。黃欣說，她最擔心的是安全，“露營會不會有危險，路上交通安不安全……尤其是那幾天有臺風，每天都在跟他保持聯系”。

　　其實，黃欣心里還有隱憂，那就是弟弟略顯“高調”的環保宣傳。

　　大一時黃希徒步回家就有武漢媒體報道過，以前過年回家，總有親戚朋友會當著黃希的面說他上新聞了。黃欣曾在網上看到一些負面評論，忿忿不平，“有人說他是在網吧把錢用完了才走回家，還有人說就是‘裝’……”黃欣忍無可忍，匿名去留言反駁：“這簡直就是網絡暴力，尤其是對涉世未深的學生，會帶來很大壓力。”

　　騎行沿途，黃希會在網絡上分享每天行程，不少人留言鼓勵。這次騎行被媒體報道后，也有親戚在“黃氏大家庭”微信群夸他“敢闖敢干，很不錯！”

　　“也許對他而言，分享每天的行程也算是一種支撐力，幫助他自我監督。”但黃欣擔心這種高調的方式可能會來不利影響，“我希望他不要太在意得失，不要太在意是否會得到別人的關注。”

　　實際上，即便是“綠色江城”這類在當地已小有名氣的環保組織，也會面臨“是環保還是作秀”的質疑。

　　今年3月，綠色江城組織志愿者在沙湖邊開展“每月湖泊清潔日”活動，一名老人指著正在撿垃圾的大學生說：“這里本來就像個垃圾場一樣，應該是政府來管的，父母花那么多錢讓你們到學校不是撿垃圾的，應該好好學習，每個月來撿一次垃圾作秀有什么用？”經過好一番解釋，對方才理解。

　　在騎行路上，黃希也遇到過特別冷漠的人，直接聲稱環保與其無關，甚至還勸說“大學生不要再浪費時間”，黃希笑笑便走開。

　　記者曾追問黃希為何要專門準備筆記本并去環保部門拜訪，黃希坦誠回答：“問卷和留言集中在一個本子上，只是為了方便。”他說，沿途宣傳環保才是最重要的，“說不定以后可以把它拿給我兒子、孫子看，告訴他們我做過什么，這是我唯一的私心。”

　　為家鄉出發

　　“家鄉不只是我走上環保路，潛移默化的源動力，也是我走上環保路后，窺探中國鄉村環境變化的縮影。”自去年8月初起去農村教村民垃圾分類的陳立雯說，家鄉的垃圾問題一直縈繞在她的心頭。今年7月下旬，這位海歸碩士最終下定決心回到家鄉從事垃圾分類，時常坐著一輛農用三輪車，挨家挨戶收垃圾。

　　在這個夏天，陳立雯所經歷所感知的，是意料之外的村里人的支持，“他們渴望被組織起來，改變目前垃圾隨意亂倒的環境，讓自己的生活環境更加美好”。

　　近年來，有不少年輕人選擇回到家鄉普及環保。兩年前，黃希剛進入大學做自我介紹時說，自己之所以選擇環境工程專業正是因為看了一部關于環保的紀錄片，讓他想起從小生活在采石場附近的人。

　　黃希的家在孝昌縣周巷鎮，外婆家距離他家三四公里，那里三面環山，風景優美，兒時他常和姐姐一起爬山，度過了愉快的童年時光。不知從什么時候開始，山里開了多個采石場，三面的山都被挖沒了，夷為平地，從他家走到外婆家的路上到處是灰塵，連路邊的樹木也看不見綠色。黃希外公的腿是被采石場的石頭壓傷的，至今仍時不時去醫院檢查。好在近年來，附近的采石場幾乎都被關停，生態環境在逐漸好轉。

　　大二時，黃希接過學院環保協會會長的職務，那段時間環保協會新老更替、人員流失，只剩下寥寥數人。黃希帶著協會成員參加湖北大學生綠植領養活動，在學校舉辦環保表情包大賽，還到湯遜湖邊清理道路垃圾、測水質，協會規模壯大到50多人。

　　此次暑期環保調研活動成員之一的陳杰來自上海崇明，他負責在崇明和寶山做問卷調查。8月21日，他與黃希在崇明島會合。生物工程專業的他之所以參加環保課題，也與身邊環境有關。小時候陳杰住在農村奶奶家，在小池塘釣螃蟹、龍蝦，但是后來蝦蟹日益少見，甚至有時會在河里看見農藥瓶。

　　“出發點就是想關注從小生活的環境，畢竟崇明最大的亮點就是生態。”陳杰說。上海崇明島，由長江沖積而成，是上海市乃至長三角的重要生態屏障。去年6月，上海市人大表決通過了將崇明島建成世界級生態島建設的決定，通過立法保障崇明“生態立島”、綠色發展。今年9月5日，2018上海崇明生態島國際論壇開幕，這是上海明確“要舉全市之力推進世界級生態島建設”之后的首次論壇，來自世界各地的眾多專家齊聚，為崇明建設世界級生態島建言獻策。

　　近兩年陳杰再回老家，發現變化頗巨：曾經發臭的小河，經過治理后不再丑陋；農村還實行了垃圾分類，奶奶家以前只有一個鐵皮桶，現今村里給每家每戶都發了兩個顏色不同的垃圾桶，每天都有人回收，一只“可爛”，另一只“不可爛”，簡單易記，老人和小孩也能分得清晰。“我和黃希在崇明做問卷的時候，碰到的外來工作人員都說這里環境好。”陳杰說。


　　推廣垃圾分類的志愿者正是崇明生態環境改變的要素之一。他們要挨家挨戶說服村民，還要翻開垃圾桶“現場教學”。原先老百姓不理解，埋怨志愿者“沒事找事”，自嘲“農民不亂扔垃圾就不錯了”，而今一日日耳聞目睹，從不習慣到習慣，也就親眼見證了家門口的環境漸漸有了起色。

　　武漢市黃陂區環委會的陳斌坦言：近年來，政府自上而下加大了環境整治力度，而基層環保的壓力越來越大，其中一個原因就是老百姓的生態環保理念于短時期內難以扭轉，“所以特別希望社會上能有更多像黃希這樣的年輕人，一起助力做環保”。

　　只要每個人都盡心盡力維護自己家鄉環境，改變就會發生。誠如陳立雯所言她的“私心”——“為了讓父母和其他還留在農村的家人，不再暴露在露天焚燒和垃圾圍村的生活環境里”。