中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2012年首招女飛行學(xué)員

2011-10-26 13:21:39北京考試報(bào)文章作者：邱乾謀

　　2012年招飛工作陸續(xù)啟動(dòng)，如何才能成為一名民航飛行員呢？近日，記者帶著相關(guān)問(wèn)題采訪中國(guó)民用航空飛行學(xué)院招生辦北京地區(qū)負(fù)責(zé)人李倚劍，希望能對(duì)欲圓“藍(lán)天夢(mèng)”的高考生有所幫助。

　　記者：學(xué)校是培養(yǎng)民航飛行員的“搖籃”，國(guó)內(nèi)航空公司飛行員幾成是從貴校畢業(yè)的？

　　李倚劍：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是目前全球辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一，有“民航飛行員的搖籃”，“民航黃埔”之稱。國(guó)內(nèi)航空公司飛行員九成以上是我們學(xué)校畢業(yè)的。

　　記者：2012年學(xué)校在京計(jì)劃招多少高中畢業(yè)生飛行學(xué)員？與往年有什么不同？

　　李倚劍：學(xué)校2012年在京招飛的初步計(jì)劃是13人，如果生源情況好，會(huì)適當(dāng)增加在京招生計(jì)劃。與往年不同的是，明年學(xué)校首次招收女高中畢業(yè)生飛行學(xué)員，計(jì)劃招3人。

　　記者：什么樣的學(xué)生適合報(bào)考民航飛行員？心理素質(zhì)方面有什么要求？

　　李倚劍：報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)，必須是16至20周歲的應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，考生要符合民航招收飛行學(xué)員的政治面貌和身體條件。此外，有良好的體格，心理素質(zhì)好，性格外向的學(xué)生比較適合報(bào)考飛行專業(yè)。

　　記者：從現(xiàn)在開(kāi)始，想報(bào)考飛行員的考生要做哪些準(zhǔn)備？

　　李倚劍：立志投身藍(lán)天事業(yè)的考生，平時(shí)要多參加體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)和肢體的協(xié)調(diào)性�？忌嗽鰪�(qiáng)體質(zhì)外，也不能忽視文化知識(shí)的學(xué)習(xí)。

　　記者：據(jù)了解，培養(yǎng)一個(gè)飛行員的費(fèi)用要幾十萬(wàn)，一些家長(zhǎng)會(huì)有疑惑，考生學(xué)費(fèi)貴嗎？畢業(yè)后到什么單位就業(yè)？

　　李倚劍：培養(yǎng)一名民航飛行員大約要70萬(wàn)元左右。但是，這個(gè)費(fèi)用不需要考生負(fù)擔(dān)，考生每年只需繳4920元的學(xué)費(fèi)。飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)行訂單式培養(yǎng)，入校馬上同航空公司簽訂送培協(xié)議，70萬(wàn)元培訓(xùn)費(fèi)由送培的航空公司承擔(dān)。

　　記者：入校后，飛行員淘汰率高嗎？被淘汰的原因主要有哪些？這些被淘汰的學(xué)生怎么辦？

　　李倚劍：學(xué)校淘汰率在15%左右。紀(jì)律、技術(shù)、成績(jī)等是被淘汰的主要原因。淘汰的學(xué)生可根據(jù)學(xué)校的學(xué)籍管理規(guī)定，轉(zhuǎn)入其他專業(yè)繼續(xù)學(xué)習(xí)。

　　記者：學(xué)校這幾年在北京的錄取情況如何？文化成績(jī)要達(dá)到什么要求？

　　李倚劍：雖然這幾年北京考生報(bào)考踴躍，但由于飛行員行業(yè)的特殊性，對(duì)身體條件要求比較嚴(yán)格，經(jīng)過(guò)民航體檢合格的考生，不少是文化成績(jī)上不了線，有些文化成績(jī)不錯(cuò)的考生，身體條件又不達(dá)標(biāo)，所以這幾年飛行學(xué)院在北京的錄取率不是很高�？忌枰_(dá)到三本以上的成績(jī)，才有可能進(jìn)入飛行學(xué)院學(xué)習(xí)。

　　記者：請(qǐng)您介紹一下民航招飛選拔環(huán)節(jié)。

　　李倚劍：選拔環(huán)節(jié)都必須經(jīng)過(guò)報(bào)名初選、正式體檢、背景調(diào)查、心理素質(zhì)測(cè)試、高考、入校后復(fù)查等環(huán)節(jié)。民航招飛的身體方面更注重協(xié)調(diào)性、平衡性，同時(shí)還要求學(xué)生有良好健康的心理素質(zhì)。