中國民用航空飛行學院2012年首招女飛行學員

2011-10-26 13:21:39北京考試報文章作者：邱乾謀

　　2012年招飛工作陸續啟動，如何才能成為一名民航飛行員呢？近日，記者帶著相關問題采訪中國民用航空飛行學院招生辦北京地區負責人李倚劍，希望能對欲圓“藍天夢”的高考生有所幫助。

　　記者：學校是培養民航飛行員的“搖籃”，國內航空公司飛行員幾成是從貴校畢業的？

　　李倚劍：中國民用航空飛行學院是目前全球辦學規模最大、教學水平一流的民航高等學府之一，有“民航飛行員的搖籃”，“民航黃埔”之稱。國內航空公司飛行員九成以上是我們學校畢業的。

　　記者：2012年學校在京計劃招多少高中畢業生飛行學員？與往年有什么不同？

　　李倚劍：學校2012年在京招飛的初步計劃是13人，如果生源情況好，會適當增加在京招生計劃。與往年不同的是，明年學校首次招收女高中畢業生飛行學員，計劃招3人。

　　記者：什么樣的學生適合報考民航飛行員？心理素質方面有什么要求？

　　李倚劍：報考飛行技術專業，必須是16至20周歲的應、往屆高中畢業生，考生要符合民航招收飛行學員的政治面貌和身體條件。此外，有良好的體格，心理素質好，性格外向的學生比較適合報考飛行專業。

　　記者：從現在開始，想報考飛行員的考生要做哪些準備？

　　李倚劍：立志投身藍天事業的考生，平時要多參加體育運動，增強體質和肢體的協調性。考生除了增強體質外，也不能忽視文化知識的學習。

　　記者：據了解，培養一個飛行員的費用要幾十萬，一些家長會有疑惑，考生學費貴嗎？畢業后到什么單位就業？

　　李倚劍：培養一名民航飛行員大約要70萬元左右。但是，這個費用不需要考生負擔，考生每年只需繳4920元的學費。飛行技術專業實行訂單式培養，入校馬上同航空公司簽訂送培協議，70萬元培訓費由送培的航空公司承擔。

　　記者：入校后，飛行員淘汰率高嗎？被淘汰的原因主要有哪些？這些被淘汰的學生怎么辦？

　　李倚劍：學校淘汰率在15%左右。紀律、技術、成績等是被淘汰的主要原因。淘汰的學生可根據學校的學籍管理規定，轉入其他專業繼續學習。

　　記者：學校這幾年在北京的錄取情況如何？文化成績要達到什么要求？

　　李倚劍：雖然這幾年北京考生報考踴躍，但由于飛行員行業的特殊性，對身體條件要求比較嚴格，經過民航體檢合格的考生，不少是文化成績上不了線，有些文化成績不錯的考生，身體條件又不達標，所以這幾年飛行學院在北京的錄取率不是很高�？忌枰_到三本以上的成績，才有可能進入飛行學院學習。

　　記者：請您介紹一下民航招飛選拔環節。

　　李倚劍：選拔環節都必須經過報名初選、正式體檢、背景調查、心理素質測試、高考、入校后復查等環節。民航招飛的身體方面更注重協調性、平衡性，同時還要求學生有良好健康的心理素質。