盤(pán)點(diǎn)備受關(guān)注的與航母有關(guān)的五大專(zhuān)業(yè)（圖）(5)

　　港口航道與海岸工程

　　院校推薦 哈爾濱工程大學(xué)、大連理工大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、天津大學(xué)、河海大學(xué)、江蘇科技大學(xué)、上海海事大學(xué)、東南大學(xué)、大連海洋大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、浙江大學(xué)

　　航母編隊(duì)要形成極其強(qiáng)大的海上作戰(zhàn)和執(zhí)行任務(wù)的能力，絕不是僅僅依靠一艘大型戰(zhàn)艦、各型屬艦、艦載機(jī)就能達(dá)成的。實(shí)際上，航母還需要大量的沿海岸基大型港口設(shè)施、海外基地與保障點(diǎn)為它的配套保障與服務(wù)。戰(zhàn)略母港就是航母的戰(zhàn)略綜合保障基地。在基地內(nèi)，必須有航母和各屬艦靠泊的碼頭，還要在中遠(yuǎn)海海域有適當(dāng)數(shù)量的海外補(bǔ)給基地和補(bǔ)給點(diǎn)。這個(gè)龐大的航母港灣系統(tǒng)工程，需要海岸工程專(zhuān)業(yè)大顯身手。

　　被譽(yù)為亞歐大陸東方“橋頭堡”的連云港、貨物吞吐量連續(xù)五年蟬聯(lián)世界第一的上海港……或許這些港口大家都有所耳聞,它們之所以擁有如此高的知名度,一方面歸功于它們所處的地域和環(huán)境，另一方面還得歸功于幕后英雄——港口航道與海岸工程專(zhuān)業(yè)。

　　港口航道與海岸工程涉及的內(nèi)容相當(dāng)多，比如建造海港，規(guī)劃航道的深度、寬度,設(shè)計(jì)碼頭的長(zhǎng)度、深度，河堤的建造等等。介于江河、海洋環(huán)境的復(fù)雜性和施工的難度，本專(zhuān)業(yè)所學(xué)課程幾乎包括所有土木、道路、橋梁的所有課程。據(jù)該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生介紹，他們學(xué)習(xí)很累，課程量是土木工程或者交通工程專(zhuān)業(yè)的兩倍。不過(guò)能者多勞，因?yàn)閷W(xué)科功底扎實(shí)，轉(zhuǎn)行也容易，畢業(yè)生的能力和待遇也是“杠杠的”！基本上一畢業(yè)就直接被用人單位“瓜分”。主要去向?yàn)閹讉�(gè)方面：一、到港務(wù)局、航道局等事業(yè)單位工作，指導(dǎo)海港挖泥、清淤、吹填等工作；二、到港口工程局工作，主要負(fù)責(zé)碼頭、船塢、船閘建造的施工管理。有些剛畢業(yè)就出國(guó)的施工員年薪20萬(wàn)，國(guó)內(nèi)的施工員年薪為8萬(wàn)左右；三、到大型設(shè)計(jì)院，如四大航務(wù)局設(shè)計(jì)院從事設(shè)計(jì)工作，年薪10萬(wàn)以上，一般只招研究生。

　　改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)走向世界，沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展對(duì)海岸地區(qū)資源的合理開(kāi)發(fā)利用和水上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提出了更多需求。由此可見(jiàn),在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間,該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生將大有可為。