“神舟”五號與物理

　　“神舟”五號與物理

　　“神舟”五號是中國第一艘載人太空船，它體現了中國特色和自力更生精神，展示了中國的科技實力，它成功地讓“中國制造”這個無可爭辯的民族品牌高懸太空，雄辯地證明著：“東方雄獅”已經真正崛起。載人航天技術集中地體現了高科技的魅力，可以說它是當代尖端科技成果的精華。你知道嗎?能讓“神舟”五號進入太空依據的就是物理學的基本原理：

　　火箭重達數百噸，卻能騰空而起，靠的是燃料燃燒產生的巨大推力，這是燃料的內能轉化成了火箭升天的機械能。

　　火箭在上升階段要加速，這時航天員要承受4～5個g的“超重”。飛船進入繞地軌道后又進入太空微重力環境，航天員處于失重狀態。

　　火箭升空后的運動就是機械運動，它的整個運動過程將受到牛頓運動定律支配，飛船在空中的運動軌跡必須按力學原理精確計算，地面監測中心時刻觀測其位置的變化，以看其是否在預定軌道上運行。

　　力是改變物體運動狀態的原因。飛船在整個航天過程中就會受到各種力，這些力都能改變它的運動狀態。這其中有些是已知的，如地球引力，燃料燃燒的推力等；還有不少力是未知的。“神舟”五號飛船在太空中繞地球14圈的航程隨便哪個力的忽略都會使軌道產生一點偏差。都將導致“失之毫厘，謬之千里”，會給回收帶來意想不到的困難。

　　“神舟”五號飛船進入繞地軌道后，將不再需要燃料提供動力，它會以7．9千米／秒的第一宇宙速度自行繞地球運動，這時它只受地球引力作用，這個力不斷地改變飛船運動方向，使之做繞地球的圓周運動；相反，需要返回時才需要反向施力以減小速度，這樣飛船就會落回地面。

　　“神舟”五號飛船發射時不久可以看到從運載火箭外表面有脫落物，這些脫落物是用于火箭保溫的泡沫塑料，以便在酒泉發射場氣溫較低的情況下保證火箭發射安全。發射時由于火箭的加速度很大，與空氣產生的摩擦力也很大，這些泡沫就自然脫落。

　　在返回艙的外表面采用的燒蝕材料在高溫下能發生分解、熔化、蒸發和升華等物理和化學變化，借材料的物態變化、化學反應及材料的質量消耗帶走大量的熱，以達到阻止熱流傳人返回艙內部的目的。

　　“神舟”五號飛船的主降落傘叫做“環帆傘”，展開后有1200平方米，可以產生巨大的浮力，確保飛船安全著陸。