兩院院士稱我國有望2016年造出國產大飛機
來源：網絡資源 2009-08-29 11:03:56
[標簽：出國]
中國科學院、工程院院士顧誦芬十日在此間透露，造大飛機是中國幾代航空人的夢想，中國有望在二0一六年造出與空客A320、A340一樣先進的“國產大飛機”。
顧誦芬說，中國航空工業花了二、三十年制造不出像樣的大飛機原因有二：一是國家投入資金不夠；二是制造出來沒有市場。
當今的中國已經步入了科學、理性的發展軌道。中國已把大型客機項目確定為《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》的十六個重大專項之一。國務院在二00七年批準了大型飛機研制重大科技專項正式立項。
國務院總理溫家寶曾表示，造大飛機是國家意志，是戰略考慮，是國家興旺發達的標志，也有很直接的科技意義和經濟效益。
目前，中國首架擁有完全自主知識產權的ARJ21-700“翔鳳”新型渦扇支線飛機在上海首飛成功，現已轉入試飛取證階段。
業內人士指出，“翔鳳”的首飛成功，標志著中國在擁有自主知識產權的支線飛機研制上取得了重大突破，也為大飛機的研制奠定了堅實的基礎。
顧誦芬說，中國航空工業花了二、三十年制造不出像樣的大飛機原因有二：一是國家投入資金不夠；二是制造出來沒有市場。
當今的中國已經步入了科學、理性的發展軌道。中國已把大型客機項目確定為《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》的十六個重大專項之一。國務院在二00七年批準了大型飛機研制重大科技專項正式立項。
國務院總理溫家寶曾表示，造大飛機是國家意志，是戰略考慮，是國家興旺發達的標志，也有很直接的科技意義和經濟效益。
目前，中國首架擁有完全自主知識產權的ARJ21-700“翔鳳”新型渦扇支線飛機在上海首飛成功，現已轉入試飛取證階段。
業內人士指出，“翔鳳”的首飛成功，標志著中國在擁有自主知識產權的支線飛機研制上取得了重大突破，也為大飛機的研制奠定了堅實的基礎。
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