南航招辦：09高招設立民航專業單獨面向西部

　　2009年高考即將拉開大幕，高校招生有哪些新政策？2009各高校招生計劃、招生政策有何變化？

　　為幫助考生了解最新資訊，南京航空航天大學招辦副主任近日在線解讀09年報考南京航空航天大學各類政策并解答考生疑問。訪談已結束，以下為此次訪談的文字實錄。

　　

　　南京航空航天大學的招生辦主任張鵬做客新浪談09高招

　　主持人：各位新浪的網友，大家好！歡迎大家來到今天的新浪嘉賓聊天室，我是婁雷。您現在關注到的是2009年全國高招系列訪談節目，今天的節目我們將會繼續進行，和大家共同關注的學校是南京航空航天大學，為大家邀請到的嘉賓是南京航空航天大學的招生辦主任張鵬老師來到聊天室和我們進行交流，先和網友打聲招呼！

　　張鵬：各位新浪網的網友，大家好！今天非常高興來到新浪網，通過新浪網這個平臺介紹一下南京航空航天大學，希望讓更多的考生和家長了解我們南京航空航天大學，認識我們南京航空航天大學，希望能夠有更多的考生在高考的時候報考南京航空航天大學。

　　主持人：在上節目的時候我們也聊過，我也是因為很多我們優秀杰出的校友、同學認識南航的，對于我們高三的同學來說，家長來說，可能對于我們南航已經早有耳聞，但是對于我們的建校歷史，一些簡單的概況恐怕就不是很了解，先給我們介紹一下。

　　張鵬：南航地處南京，從學校的名字也可以看得出來學校的特色，航空航天，目前全國也只有兩所重點高校，是以航空航天來命名的，我們南航創建于抗美援朝時期，當時中國的航空工業比較薄弱，周總理就做出指示，然后在1951年當時的中央重工業部航空工業局召開了一次會議，會議傳達了一下中央的精神，決定了要兩個拳頭一起打仗，一個是要迅速的建立航空工廠，第二個是要建立航空院校，南航正是在這個歷史時期建立的，因此從這個意義上來講的話，南航的建立是有它的歷史使命的。

　　經過50多年的建設，南航目前已經發展成為一所具有航空航天民航特色，以工科為主，理、工、經、管、文多學科協調發展，“211”建設的重點大學，也是56所設有研究生院的大學之一，2009年中國大學的排行也出來了，南航按照排行榜排名的話，是處于全國的第36位，當然這個也是作為一個參考，并沒有一定的科學性。

　　主持人：足以說明社會大眾對于我們學校的認可，而且見到了我們學校在不斷的發展壯大和進步的過程當中。您是分管招生方面的工作的領導，對于我們今年的招生有沒有政策性的變化？

　　張鵬：我們3850人，這個計劃數比去年增加了196個，為什么要增加呢？因為大家都知道國家對航空航天的投入越來越大，包括我們07年大飛機上馬，國家現在對航空航天方面的需求的人才要求量非常之大，因為我們的主管單位工信部在批復我們招生計劃的時候，對招生總量有所增加，增加的計劃主要還是投放在與航空航天的相關的專業，飛行器制造，飛行器動力工程等，還有材料科學工程，與航空航天相關的，主要還是為我們的航空航天事業來服務。

　　另外我們今年針對大飛機工程新設了一個專業方向，在我們航空宇航制造這個學科，新設了航空維修技術，大家從字面來理解就覺得是不是來修飛機的？實際上不是，大家都知道，例如波音系列的飛機或者空客系列的飛機，必須有一個維修的手冊，告訴大家怎么樣維護飛機，我們這個專業將來的工作就是要制定這樣一個維修手冊，為大飛機來服務，將來制定大飛機維修售后服務的手冊。

　　主持人：在這兒我想請教您一下，剛才您也講過有的專業聽起來可能是這樣的，但是實際上不是這樣的，您覺得大家應該怎樣鑒別這些一看字面意義理解成一種專業，但實際上它是另外一種專業。

　　張鵬：這種情況比較多見，打個比方，信息類，有幾個專業都是以信息開頭的，信息工程、信息科學與技術，信息管理和信息系統，實際上這三個專業都是分別屬于三個大類的，信息與計算科學實際上是一個數學專業，是屬于計算數學，它將來對應的科學是計算數學。信息管理與信息系統，它實際上是屬于管理科學與工程底下的這么一個專業，所以大家不能看到專業名稱不能望文生義，一定要了解這個專業實際學習的內容。

　　主持人：像一些主干學科，未來的就業方向，實際上這些信息才是大家更應該關注的。我們說到今年的招生人數有一些變化，分配到省，是不是擴招的人數也會分配到每一個省呢？

　　張鵬：應該說每個省都有一定的增量，但是主要增加的量還是在于我們一些國防上面比較多，如果某個地區比如遼寧、陜西、四川這些航空院所比較多的，這方面的專業的增量會多一些。另外一個我們生源質量比較高的，比如山東、安徽、浙江等省，因為一直以來生源質量都是在全國我們錄取的這些省份當中排名前列，這些省份我們也會有一定的計劃增量。

　　主持人：我們再來說一下今年的錄取的規則，今年錄取規則有沒有什么變化呢？如果沒有變化的話，或者有少許變化的話，您給我們介紹一下。

　　張鵬：錄取規則還是跟往年一樣，要提醒大家的就是交通運輸專業，它對身體有一定的要求，所以大家在報考的時候一定要認真的閱讀我們招生章程，避免因為不了解情況而報考了這個專業，自己身體條件又不符合，浪費了這么一個專業志愿，提醒大家注意。

　　主持人：我們是志愿優先分數優先還是？

　　張鵬：首先對于他的加分我們都認可，具體排專業的時候我們是按照級差的模式，級差的設置根據學生進檔以后，原則是這樣，要盡最大可能滿足學生的志愿，一般情況下專業級差會控制在3分以內，像我們往年大部分省份的專業級差是3分、2分、1分，到后面的話，到第五、第六專業可能這個專業級差就不設置了。

　　主持人：我們加分這個進入大門和小門都認可？

　　張鵬：對。

　　主持人：我們再說說提檔比例，今年有16個省份采取平行志愿，我們今年有沒有特殊的政策？

　　張鵬：我們提檔比例一般是控制在110%以內，對于平行志愿的省份比例可能還要再繼續縮小，我們現在招生章程里面明確了，投檔比例控制在105%以內，當然如果是生源好的話，我們可能還會再擴大比例。對于實行自主招生的省份，如果生源情況比較好，可能對所有的學生只要他專業服從調劑的話，就不一定退檔。

　　主持人：這一點很重要。

　　張鵬：對，因為實行平行志愿的話，學生一旦被退檔，后面只能來填報征求志愿了，對學生來說，學校也是以學生為本，從學生的利益出發。

　　主持人：一聽南京航空航天大學，聽起來就覺得男生要比女生多，我們學校在錄取的時候會不會對女生有優待？

　　張鵬：優待的話，當然高考錄取是按照分數以及錄取章程錄取要求來進行錄取的，提醒大家還要注意一點的是，我們的一些個別專業是限制女生報考的，比如說交通運輸的空中交通管理與簽派、適航技術與管理。民航電子電氣、民航管理工程雖然對女生沒有有明確的要求，但是在實際就業的過程當中，女生可能會就業困難一些。所以女生一定要慎報，包括家長咨詢的時候我們也會跟他們提這個建議。